近期，多家车企相继披露2026年销量目标。从目标来看，车市竞争格局分化，传统车企受转型成本、存量压力制约，销量目标偏审慎；新造车企业依托轻量化优势，目标增幅更激进。而在业内看来，新能源购置税减半及“两新”补贴延续等政策仍将激活行业增长，但未来新能源市场竞争将从“价格战”转向“价值战”。
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